當(dāng)下很多智能工廠、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的布線系統(tǒng),都需要跟著業(yè)務(wù)迭代持續(xù)新增線路、調(diào)整布局,傳統(tǒng)焊接式橋架一旦安裝成型,后續(xù)想要改動(dòng)結(jié)構(gòu)就要進(jìn)行破壞性切割改造,不僅浪費(fèi)大量材料,還會(huì)中斷區(qū)域內(nèi)的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),組裝式電纜橋架憑借全可拆卸的模塊化設(shè)計(jì),完美適配了項(xiàng)目全生命周期里的動(dòng)態(tài)布線需求。過去不少項(xiàng)目投入使用僅兩三年,就因?yàn)樾略霎a(chǎn)線、升級(jí)弱電系統(tǒng)的需求,不得不對(duì)原有橋架進(jìn)行大面積破拆改造,既付出了高昂的改造成本,又造成了不必要的長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)損失,組裝式電纜橋架的出現(xiàn)徹底扭轉(zhuǎn)了這種被動(dòng)局面。

所有的橋架節(jié)段、隔離擋板、支撐配件都是獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)化模塊,后續(xù)想要拓寬橋架寬度、新增分支線路、調(diào)整線纜分區(qū),都不需要對(duì)原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行任何切割破壞,只需要松開對(duì)應(yīng)位置的連接卡扣,插入新的模塊部件就能快速完成拓展調(diào)整。這種靈活的特性讓組裝式電纜橋架可以跟著項(xiàng)目的建設(shè)節(jié)奏同步迭代,哪怕是分期開發(fā)的大型園區(qū),前期只需要安裝基礎(chǔ)主干橋架,后續(xù)二期、三期新增線路時(shí),直接在原有結(jié)構(gòu)上拼接拓展即可,不用提前預(yù)留大量冗余空間,大幅降低了項(xiàng)目的初期投入成本。同時(shí),局部部件出現(xiàn)磨損老化時(shí),只需要單獨(dú)替換對(duì)應(yīng)模塊,不需要整體拆除整段橋架,進(jìn)一步壓低了長(zhǎng)期運(yùn)維的綜合成本。
在布線需求持續(xù)動(dòng)態(tài)變化的當(dāng)下,可靈活調(diào)整的橋架產(chǎn)品正在成為工程方的剛需選擇。充分發(fā)揮全模塊化設(shè)計(jì)的拓展優(yōu)勢(shì),就能讓組裝式電纜橋架適配項(xiàng)目全生命周期里的所有布線調(diào)整需求,徹底告別傳統(tǒng)橋架改造帶來的資源浪費(fèi)與運(yùn)營(yíng)中斷問題。






