在市政道路、地下管廊這類(lèi)長(zhǎng)期暴露在戶(hù)外的基建場(chǎng)景中，溫差變化大、雨水浸泡、揚(yáng)塵堆積等因素，對(duì)布線支撐結(jié)構(gòu)的耐候性提出了極高要求，傳統(tǒng)布線支撐結(jié)構(gòu)很難長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，鍍鋅電纜橋架正在成為市政基建布線項(xiàng)目的首選方案。以往不少戶(hù)外市政布線項(xiàng)目中，普通材質(zhì)的橋架經(jīng)過(guò)數(shù)年的風(fēng)吹雨淋，很容易出現(xiàn)銹蝕開(kāi)裂的問(wèn)題，不僅結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大幅下降，還可能引發(fā)線纜外露的安全隱患，需要頻繁投入資金進(jìn)行更換維護(hù)，拉高了整個(gè)市政項(xiàng)目的全生命周期成本。而經(jīng)過(guò)完整熱浸鍍鋅工藝處理的鍍鋅電纜橋架，表面的鋅層可以在戶(hù)外環(huán)境中形成自我鈍化的防護(hù)體系，哪怕表面出現(xiàn)輕微劃痕，周邊的鋅層也能自動(dòng)形成防護(hù)膜覆蓋破損位置，避免銹蝕從破損處擴(kuò)散，完全可以適配戶(hù)外長(zhǎng)期復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境。

在多個(gè)市政基建的布線試點(diǎn)項(xiàng)目中，鍍鋅電纜橋架已經(jīng)展現(xiàn)出了優(yōu)異的耐候性能。以往采用普通橋架的市政戶(hù)外布線項(xiàng)目，平均五六年就要安排一次全面更換，不僅施工時(shí)要臨時(shí)占用道路影響市民通行，還會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄材料。采用鍍鋅電纜橋架后，投入運(yùn)行十余年的橋架依然保持著穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，沒(méi)有出現(xiàn)大面積銹蝕破損的情況，全生命周期的維護(hù)成本直接下降了六成以上。不少負(fù)責(zé)市政運(yùn)維的工作人員反饋，現(xiàn)在不用再頻繁安排戶(hù)外橋架的更換施工，既減少了對(duì)市民日常出行的影響，也大幅降低了市政設(shè)施的長(zhǎng)期運(yùn)維投入。

隨著市政基建長(zhǎng)期運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，鍍鋅電纜橋架還將進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。后續(xù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)推出帶自清潔坡面的特殊結(jié)構(gòu)版本，讓?xiě)敉鈸P(yáng)塵、雨水可以自動(dòng)從橋架表面滑落，減少堆積物對(duì)鋅層的長(zhǎng)期侵蝕，進(jìn)一步延長(zhǎng)產(chǎn)品的戶(hù)外使用壽命。這種以高耐候、低維護(hù)為核心的布線支撐產(chǎn)品，正在為市政基建的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的支撐。